Ar 18 Feabhra, 2026, d'eisigh RCF na hIndia torthaí a thairiscint allmhairithe úiré is déanaí. Tharraing an fógra aird an mhargaidh dhomhanda go tapa. Bhí gá le loingsiú tráth nach déanaí ná 31 Márta sa tairiscint. Ghlac 20 soláthraí páirt san iomlán. Sháraigh tairiscintí comhcheangailte 3.07 milliún tonna, i bhfad níos airde ná sprioc ceannaigh iarbhír na hIndia de 1.5 milliún tonna.
Léirigh praghsanna scoilt shoiléir idir an cósta thoir agus thiar. Ba é USD 512/ton CFR an tairiscint ab ísle don chósta thoir. Ar an gcósta thiar, ba é USD 508/ton CFR an tairiscint ab ísle. Mar sin féin, ní raibh ach thart ar 105,000 tonna ar an méid praghsanna is ísle, rud nach bhfuil an-mhór.
Shroich soláthairtí ar phraghas ag nó faoi bhun USD 520/ton CFR don dá chósta thart ar 1.36 milliún tonna. B’ionann é seo agus níos mó ná 44% d’iomlán na dtairiscintí. Léiríonn na huimhreacha dhá threocht shoiléir i dtrádáil domhanda úiré. Ar an gcéad dul síos, is onnmhaireoirí traidisiúnta ar nós táirgeoirí an Mheán-Oirthir fós atá i gceannas ar an earnáil praghais íseal, a bhuí le buntáistí acmhainne agus lastais. Ar an dara dul síos, mar allmhaireoir mór, tá an India thar a bheith íogair d'athruithe praghais.
Le hiomaíocht chomh láidir sin, tá gníomh cothromaíochta le sárú ag an India anois. Má roghnaíonn tú na lasta is ísle amháin, d'fhéadfadh sé go laghdófar costais, ach d'fhéadfadh go gcruthódh méideanna teoranta rioscaí soláthair níos déanaí. D’fhéadfadh soláthar a chinntiú go ndaingnítear soláthar, ach d’fhéadfadh sé brú fardail agus ualach airgeadais a mhéadú freisin.
Níl sa tairiscint seo ach beart trádála eile. Léiríonn sé an chaoi a bhfuil foinsí soláthair, rialú costais, bealaí lóistíochta, agus geopolitics nasctha go dlúth i margadh tráchtearraí domhanda an lae inniu. Tá an scéal beagán casta, agus féadfaidh an tionchar leanúint ar aghaidh sna míonna amach romhainn.
Is é Mingwei Machinery do sholáthraí réitigh trealaimh leasacháin aon stad-.